Camion malaxeur de 2,5 mètres cubes

Dans des domaines tels que les projets de construction de taille moyenne, l'extension des routes municipales et la construction de grandes installations agricoles, la performance et l'adaptabilité des engins de chantier déterminent directement l'avancement et la rentabilité du projet. Le camion malaxeur autochargeur de 2,5 m³, avec ses principaux atouts : grande capacité et rendement élevé, s'est imposé comme un choix idéal pour ces scénarios. Il évite intelligemment le problème de l'inutilisation des ressources des engins de chantier tout en surmontant le goulot d'étranglement des opérations manuelles traditionnelles.

I. Puissance de sortie puissante et stable

Ce camion malaxeur est équipé d'un moteur Yuchai 4100 suralimenté, d'une puissance allant jusqu'à 73 kilowatts, assurant une puissance d'appoint puissante et durable à l'ensemble de la machine. Qu'il s'agisse de la souplesse d'utilisation du godet lors du chargement des matériaux, de la stabilité de la rotation de la cuve pendant le malaxage ou de la conduite fluide sur terrain accidenté, il assure des performances stables. La boîte de vitesses intégrale 265, adaptée à la machine, assure des changements de vitesse fluides et une transmission de puissance efficace. Associé à la structure robuste de l'essieu réducteur côté roue de 1,8 tonne, le système d'alimentation est encore plus fiable, garantissant une longue durée de vie.

En termes de paramètres de fonctionnement clés, la conception de ce camion malaxeur est très précise. Sa capacité de godet est de 0,4 m³, ce qui est idéal pour le chargement de matériaux dans les projets de taille moyenne. Il peut saisir rapidement des matières premières telles que le sable, le gravier et le ciment, tout en évitant une consommation d'énergie accrue due à une surcharge. La capacité de malaxage effective du tambour est ≥ 1,3 m³. Avec un rapport de réduction de 1:28 et une vitesse de rotation ≥ 15 tours par minute, il assure une contrainte uniforme du béton pendant le malaxage, maintient un affaissement stable et prévient efficacement la ségrégation, garantissant ainsi la qualité de la construction.

Le processus de déchargement est également efficace. Grâce au système de commande hydraulique optimisé, le déchargement est précis et contrôlable, ce qui réduit les résidus et les fuites de matériaux, ainsi que le gaspillage de matières premières. La vitesse de conduite de 25 km/h rend le transfert de l'équipement entre les différents points d'exploitation plus flexible et pratique, réduisant ainsi les temps d'arrêt.

II. Conception flexible pour divers scénarios

Considérant les caractéristiques des chantiers de taille moyenne, ce camion malaxeur bénéficie d'une conception ingénieuse. Ses dimensions hors tout sont de 5 300 × 2 330 × 3 610 mm bras levé et de 6 800 × 2 330 × 2 780 mm bras abaissé. Sa carrosserie compacte permet de circuler facilement sur les routes urbaines et rurales, les voies de chantier et autres espaces. L'empattement de 2 300 mm allie stabilité de conduite et souplesse de direction, tandis que le rayon de braquage minimal s'adapte aux exigences de direction des chantiers complexes, résolvant ainsi le problème des engins de chantier difficiles à manœuvrer et à tourner dans les espaces confinés.

L'essieu 4×4 à traction, associé à des pneus 20,5-16, confère au véhicule d'excellentes performances tout-terrain. Que ce soit sur un chemin de terre boueux ou sur un chantier en pente, il maintient une adhérence stable, garantissant ainsi la praticabilité de l'engin dans des conditions routières complexes et élargissant considérablement ses possibilités d'utilisation.

III. Détails pratiques Équilibrer durabilité et économie

Le poids total du véhicule est limité à 6 200 kg. Cette conception garantit une capacité de charge élevée tout en tenant compte des exigences de portance au sol, ce qui le rend adapté aux opérations sur divers chantiers. Par ailleurs, les composants clés tels que l'essieu moteur et la boîte de vitesses sont des produits de marque éprouvés, tandis que le réducteur est un composant national de haute qualité, garantissant ainsi des performances optimales tout en préservant la durabilité de l'équipement et en prolongeant sa durée de vie.

De plus, le véhicule est fabriqué en acier haute résistance et en matériaux résistants à l'usure, ce qui lui permet de supporter des conditions de travail difficiles et de lourdes charges. La cabine offre un environnement de travail confortable à l'opérateur ; le godet grande capacité améliore l'efficacité du chargement ; la conception optimisée de l'orifice de déchargement réduit les résidus de matériaux ; les paliers à charnière et les pompes à huile externes assurent un fonctionnement stable et un entretien aisé de l'équipement ; le système de rotation hydraulique assure un contrôle précis.

IV. Large application en tant qu'assistant polyvalent

Qu'il s'agisse de construction immobilière de taille moyenne, de construction de routes départementales ou de coulage de fondations pour de grandes installations agricoles, ce camion malaxeur autochargeur de 2,5 m³ s'appuie sur ses fonctions intégrées de « chargement - mélange - transport - déchargement » pour réduire la dépendance aux équipements externes. Il permet à une seule personne ou à une petite équipe de réaliser l'ensemble du processus, améliorant considérablement l'efficacité de la construction, réduisant les coûts de coordination de la main-d'œuvre et des équipements, et devenant un équipement privilégié pour les projets de taille moyenne, à la fois pratique et économique.