Chargeuse compacte de 1,5 tonne
Chargeuse compacte à siège de 1,5 tonne : efficace pour les petits et moyens projets – « confort de conduite + efficacité en charge lourde ».
2. Convient à l'entretien municipal, au nettoyage d'usine et à la construction rurale.
3、Moteur puissant : sortie stable ; charge de 1,5 tonne (25 % supérieure aux modèles de 1,2 tonne) + transmission optimisée = réponse rapide.
4、Conception assise : réduit la fatigue, vision large – facile pour les nouveaux opérateurs.
5、Compact, stable ; direction sur place – navigue dans les ruelles étroites.
6、Structure en acier haute résistance, pièces résistantes à l'usure : s'adapte aux conditions complexes ; échanges rapides d'accessoires (godets, brise-roches) pour une utilisation multiple.
7、Entretien facile (pas d'outils professionnels), faible taux de défaillance – économie à long terme ; efficace pour les tâches lourdes/de précision
Dans des scénarios d'opérations de petite et moyenne taille tels que l'entretien des routes municipales, le transfert de matériaux en usine, la préparation du site pour la construction de maisons rurales et l'organisation des marchandises en entrepôt, la chargeuse compacte assise de 1,5 tonne, avec son double avantage de « conduite confortable + adaptation aux charges lourdes », est devenue un choix idéal pour relier le travail manuel et les équipements à grande échelle. Par rapport aux modèles portatifs traditionnels, sa conception assise réduit considérablement l'intensité opérationnelle. Parallèlement, la largeur de carrosserie de 1 100 mm et les performances de direction flexibles permettent à l'équipement non seulement de naviguer dans des allées étroites, mais également de répondre aux besoins de manutention d'intensité moyenne, offrant ainsi un soutien fiable pour diverses opérations.
Puissance et efficacité opérationnelle : rendement stable, chargement efficace
L'équipement est équipé d'un moteur bicylindre Kepu, d'une puissance nette stable de 14 kW et d'une réserve de puissance suffisante. Comparé aux modèles monocylindres, ce modèle produit moins de vibrations. Associé à une transmission optimisée, il réagit avec précision pendant le fonctionnement et maintient un fonctionnement stable même à pleine charge. Sa capacité de charge nominale de 250 kg et son godet d'un volume de 0,12 m³ répondent parfaitement aux besoins de manutention de petites et moyennes dimensions : il peut charger simultanément 20 sacs de ciment (50 kg chacun), 150 briques standard ou 0,12 m³ de sable et de gravier. Grâce à une vitesse de déplacement réglable de 0 à 5,5 km/h, les processus de chargement, de transfert et de déchargement sont parfaitement synchronisés, augmentant l'efficacité opérationnelle en une seule équipe de près de 30 % par rapport aux modèles de 1,2 tonne.
Les performances du godet sont également pratiques : sa largeur de 1 050 mm assure une large couverture opérationnelle, et sa hauteur de déchargement de 1 382 mm permet de le connecter directement aux compartiments des petits camions ou aux piles de matériaux de 1,2 mètre de haut. Grâce à un angle de déchargement raisonnable, même les sols collants peuvent être déversés en douceur, réduisant ainsi les résidus de matériaux et les travaux de nettoyage.
Passabilité flexible : utilisation facile dans les petits espaces
La conception précise des dimensions de la carrosserie permet à l'équipement de se déplacer facilement dans les espaces restreints. Sa largeur hors tout de 1 100 mm lui permet de franchir aisément des passages de 1,2 mètre de large. Sa longueur totale de 2 750 mm avec godet et de 2 220 mm sans godet allie stabilité opérationnelle et flexibilité de transfert. La garde au sol de 170 mm est suffisante pour affronter les chemins de terre ruraux ou les chemins de gravier d'usine, évitant ainsi les collisions avec les composants inférieurs. Grâce à la direction sur place, aucun espace de braquage supplémentaire n'est nécessaire dans les espaces clos tels que les entrepôts et les ateliers, ce qui résout complètement le problème des équipements volumineux qui ne peuvent pas entrer ou tourner.
L'adaptabilité du système de déplacement est également remarquable. La vitesse réglable en continu de 0 à 5,5 km/h s'adapte facilement aux conditions d'utilisation : la vitesse élevée est utilisée pour le transfert de véhicules vides afin d'améliorer l'efficacité, et la vitesse lente est utilisée à l'approche des tas de matériaux pour un positionnement précis. La pression nominale de 18 MPa du système hydraulique garantit des mouvements de levage et de retournement du godet puissants et stables, facilitant ainsi une prise en main rapide par les nouveaux opérateurs.
Expérience opérationnelle : conception assise, confortable et économe en main-d'œuvre
La conception en position assise est l'un de ses principaux atouts. La hauteur de la console de 1 250 mm, conforme aux normes d'ergonomie, permet aux opérateurs de travailler en position assise, réduisant ainsi considérablement la fatigue au niveau de la taille et du dos lors des opérations de longue durée. Le champ de vision de conduite est large, permettant une observation claire du godet et de son environnement, améliorant ainsi la sécurité opérationnelle. La hauteur de travail maximale de 2 466 mm et la hauteur de l'axe d'articulation du godet de 1 877 mm permettent à l'équipement non seulement de réaliser le nivellement du sol, mais aussi de répondre aux besoins d'opérations en position moyenne et haute, comme le chargement/déchargement de camions et la construction de murs, sans outils auxiliaires supplémentaires.
La hauteur hors tout de 1900 mm du véhicule est adaptée à la plupart des entrées d'usine et des passages d'entrepôt. Grâce à sa carrosserie compacte, il franchit facilement les entrées et sorties habituelles sans démontage de composants lors du transfert, réduisant ainsi le temps de préparation du matériel.
Structure et conception pratique : durable, fiable et facile à entretenir
Son poids de travail de 1 100 kg assure une stabilité opérationnelle optimale. Les principaux composants structurels sont en acier haute résistance, et le bord du godet est traité anti-usure, ce qui le rend difficile à déformer face aux matériaux durs tels que le sable, le gravier et les briques, prolongeant ainsi sa durée de vie. Le réservoir de carburant d'une capacité de 15 L permet une autonomie de 6 à 8 heures, réduisant ainsi les arrêts pour ravitaillement et répondant aux besoins opérationnels quotidiens.
La conception de l'entretien quotidien privilégie la praticité : les composants clés du moteur et du système hydraulique sont judicieusement disposés, l'inspection et l'entretien ne nécessitent pas d'outils professionnels, et des techniciens ordinaires peuvent effectuer des opérations courantes telles que le remplacement du filtre et le remplissage d'huile de lubrification. Les principaux éléments de connexion du corps sont parfaitement étanches, offrant une excellente étanchéité à la poussière et à l'eau, ce qui réduit le taux de panne, même en conditions boueuses, et permet de maîtriser les coûts d'utilisation à long terme.
Adaptation multiple : une machine aux usages multiples, couvrant tous les scénarios
Afin d'optimiser l'utilisation des équipements, cette machine permet le remplacement rapide de plusieurs accessoires : outre le godet standard, elle peut être équipée de grappins à grumes pour la manutention des grumes, de concasseurs pour le traitement des petits blocs de béton, de balayeuses pour le nettoyage des sols, etc. Grâce à une interface unifiée, le remplacement des accessoires s'effectue en 5 minutes. Une seule machine peut remplacer plusieurs outils, tels que des chargeuses, des petits chariots élévateurs et des nettoyeurs de sol, réduisant ainsi considérablement le coût d'investissement des petites et moyennes équipes.
Qu'il s'agisse de transfert de sable et de gravier dans l'entretien municipal, d'organisation de matériaux dans les usines ou de nivellement de site dans la construction rurale, la chargeuse compacte assise de 1,5 tonne, avec ses performances complètes de « fonctionnement confortable + travail efficace + adaptation flexible », est devenue l'équipement d'exploitation de base dans les scénarios de petite et moyenne taille, garantissant que chaque tâche peut équilibrer la commodité opérationnelle et l'économie à long terme tout en garantissant l'efficacité.
Modèle de moteur |
Vulgarisation de la science |
Nombre de cylindres |
deux cylindres |
Puissance nette |
14kw |
Hauteur de fonctionnement |
2466 mm |
Hauteur jusqu'à l'axe de charnière du godet |
1877 mm |
Hauteur du véhicule |
1900 mm |
Hauteur de la console |
1250 mm |
Longueur hors tout avec godet GP |
2750 mm |
Largeur hors tout |
1100 mm |
Garde au sol |
170 mm |
Hauteur de déchargement |
1382 mm |
Capacité de chargement nominale |
250 kg |
Volume du godet |
0.12m³ |
Largeur du godet |
1050 mm |
Poids de la machine |
1100 kg |
Pression nominale |
18mpa |
Capacité du réservoir |
15L |
Vitesse de déplacement |
0~5,5 km/h |




