Chargeuse compacte de 400 kg

Dans des situations telles que l'excavation de fondations pour des maisons rurales auto-construites, l'entretien des canalisations municipales, le transfert de marchandises en entrepôt et le nivellement de terrains dans de petites usines, la chargeuse compacte de 1,2 tonne, avec ses atouts majeurs : « forte puissance et taille flexible », est devenue un pont efficace reliant le travail manuel et les équipements de grande taille. Cet équipement conserve non seulement la capacité des petites machines à franchir des espaces restreints, mais possède également l'intensité opérationnelle des équipements de taille moyenne. Grâce à une conception précise des paramètres et à de multiples capacités d'adaptation, il offre aux petites et moyennes équipes de construction une solution intégrée « une seule machine, plusieurs usages ».

Système d'alimentation : Double cylindre, entraînement puissant, stable et efficace

La puissance est la principale garantie du fonctionnement continu de l'équipement. La chargeuse compacte de 1,2 tonne est équipée d'un moteur bicylindre KOOP ou Briggs & Stratton. Avec une puissance nominale de 14 à 17 kW et un régime de 3 600 tr/min, la puissance délivrée est puissante et stable. La cylindrée de 639 cm³ garantit une autonomie de 8 heures consécutives sous charges lourdes. Comparé aux modèles monocylindres, le bicylindre offre moins de vibrations, améliorant considérablement le confort d'utilisation et étant particulièrement adapté aux opérations de précision nécessitant une manipulation prolongée du joystick.

La méthode d'aspiration naturelle ne nécessite pas de suralimentation supplémentaire, ce qui simplifie l'entretien et réduit les taux de panne. La conception respectueuse de l'environnement, conforme aux normes d'émission Euro 5, permet de satisfaire aux exigences environnementales les plus strictes, que ce soit pour la construction en zone urbaine nationale ou l'exportation vers le marché européen. Le réservoir de carburant de 10 litres offre une autonomie de 6 à 7 heures, réduisant ainsi les temps d'arrêt pour ravitaillement en cours de route. Grâce à un système de combustion performant, la consommation de carburant par unité de fonctionnement est inférieure d'environ 15 % à celle d'un moteur monocylindre de même niveau.

Efficacité opérationnelle : levage stable sous charge lourde, contrôle précis de la quantité

La charge nominale de 300 kg et la charge maximale de 400 kg répondent parfaitement aux besoins de manutention des petits et moyens projets : une seule charge peut contenir 30 sacs de ciment (50 kg chacun), 200 briques standard ou 0,12 m³ de sable et de gravier. Comparé aux modèles d'une tonne, le volume de travail est augmenté de 25 %, réduisant ainsi la fréquence des allers-retours. La force de levage maximale de 4,50 kn assure un levage stable, même sous de lourdes charges, et évite tout tassement ou blocage, même lors du pelletage de matériaux denses comme l'argile humide.

La précision de fonctionnement du godet est également excellente : un angle de basculement de 27° au sol permet de ramasser le gravier à ras du sol, et un angle de retournement de 114° à hauteur maximale assure un déchargement complet et sans résidus. La hauteur de déchargement de 1 510 mm permet un raccordement direct à un compartiment de camion de 1,2 mètre de haut, la distance de déchargement de 450 mm empêche les déversements de matériaux sur la carrosserie du véhicule, et l'angle de déchargement maximal de 34° facilite le déversement des matériaux visqueux. Grâce à une vitesse de déplacement réglable de 0 à 6 km/h, l'ensemble du processus de chargement, de transfert et de déchargement est fluide, augmentant l'efficacité opérationnelle en une seule équipe de plus de 40 %.

Passage flexible : déplacement fluide dans les zones étroites, adaptable à de multiples scénarios

La largeur hors tout du véhicule de 1 100 mm (avec pneus standard) et la longueur totale de 1 680 mm sans godet permettent à l'engin de franchir aisément des allées rurales de 1,2 mètre de large, des passages d'ateliers ou des passages de clôtures de chantier. La longueur totale de 2 206 mm avec godet assure la stabilité pendant le fonctionnement, évitant ainsi le problème fréquent de « soulèvement de l'arrière » des engins à empattement court. L'empattement de 850 mm et la garde au sol de 150 mm permettent une conduite fluide sur les routes accidentées des chantiers, tandis que la longueur de l'arrière de 280 mm réduit le risque de collision lors du braquage.

Les pneus 18×72 offrent une excellente adhérence et la voie de 720 mm assure une excellente adhérence dans les zones boueuses et préserve les routes rurales. La direction sur place ne nécessite pas d'espace de braquage supplémentaire, ce qui permet un réglage flexible de la direction dans les environnements confinés tels que les entrepôts et les couloirs. Cela résout complètement le problème des lourdes chargeuses qui ne peuvent ni entrer ni tourner, et permet une plus grande flexibilité d'utilisation pour atteindre les endroits nécessaires.

Structure et entretien : durable et sans souci, coûts contrôlables

Son poids total de 1 200 kg est soutenu par un châssis en acier haute résistance. Les pièces principales sont constituées de plaques d'acier épaissies, offrant une résistance à la déformation 30 % supérieure à celle de l'acier ordinaire. Le bord du godet est incrusté de bandes d'alliage résistantes à l'usure, prolongeant sa durée de vie à plus de 2 000 heures. De plus, il ne se déforme pas facilement face à des matériaux durs tels que le sable, le gravier et les blocs de béton.

La conception de la maintenance est très conviviale : la trappe d'inspection du moteur s'ouvre à un angle de 100°, ce qui permet de visualiser clairement les pièces vulnérables telles que les filtres et les conduites d'huile et de les remplacer facilement sans outils professionnels ; la pression de service du système hydraulique, de 17 à 21 bars, se situe dans la fourchette de référence du secteur, garantissant une réactivité optimale tout en réduisant le risque de vieillissement des conduites d'huile ; les paliers et les points d'articulation sont dotés d'interfaces de lubrification centralisées, et un graissage hebdomadaire assure une grande souplesse d'utilisation. Les techniciens peuvent effectuer la maintenance de manière autonome, ce qui permet d'économiser près de 2 000 yuans par an.

Expansion multiple : une machine avec plusieurs fonctions, réduisant les coûts et augmentant l'efficacité

L'équipement permet le remplacement rapide de plusieurs accessoires : en plus du godet standard, il peut être remplacé par une pince à grumes pour la manutention des grumes, un brise-parpaing pour le traitement des blocs de béton, une balayeuse pour le nettoyage des poussières de l'atelier, etc. Grâce à une interface hydraulique unifiée, l'accessoire peut être remplacé en 5 minutes. Une seule machine peut remplacer plusieurs outils tels que des chargeuses, des chariots élévateurs et des petits brise-parpaings, réduisant ainsi considérablement les coûts d'achat.

La hauteur de travail maximale de 2 450 mm et la hauteur de l'axe du godet de 1 870 mm élargissent les possibilités d'utilisation de cet équipement : il peut non seulement soulever des matériaux pour la construction de murs, mais aussi transférer des matériaux d'entretien pour les toitures légères. Qu'il s'agisse de creuser des fondations pour la construction de maisons rurales, de nettoyer des tranchées pour les réseaux de canalisations municipaux ou de stocker des marchandises dans des entrepôts, cette chargeuse compacte de 1,2 tonne, avec ses performances compactes et robustes, est devenue un élément clé de l'efficacité opérationnelle des projets de petite et moyenne envergure.